Contact Us
newsletter

سامر شقير: ابتكارات يونايتد إيرلاينز تعيد صياغة نموذج الربحية في الطيران العالمي

سامر شقير: ابتكارات يونايتد إيرلاينز تعيد صياغة نموذج الربحية في الطيران العالمي

أكَّد رائد الاستثمار سامر شقير، أنَّ توجُّه شركات الطيران العالمية نحو تطوير تجربة السفر داخل الدرجة الاقتصادية يعكس تحولًا في استراتيجيات تعظيم الإيرادات، حيث أصبح التركيز ينصب على زيادة العائد من كل مقعد بدلًا من الاعتماد فقط على رفع السعة الاستيعابية للطائرات.

وأوضح شقير، أن إعلان يونايتد إيرلاينز عن تصميم جديد على طائرات إيرباص A321XLR، يتضمن صفًا في قسم Economy Plus بمساحة أكبر وراحة إضافية للمسافرين، يمثل نموذجًا لتطور أساليب إدارة الإيرادات في قطاع الطيران، ويؤكد أن الابتكار في تجربة العميل أصبح أحد أهم أدوات تعزيز الربحية.

وأشار شقير، إلى أن هذا التوجُّه يتماشى مع التحولات التي يشهدها قطاع الطيران بعد تعافي الطلب العالمي على السفر، حيث باتت شريحة متزايدة من المسافرين مستعدة لدفع رسوم إضافية مقابل مزيد من الراحة دون الانتقال إلى درجات السفر الأعلى، وهو ما يدفع الشركات إلى تطوير منتجات جديدة تحقق هوامش ربح أفضل.

وأضاف شقير، أن المستثمرين المؤسسيين يراقبون عن كثب مثل هذه الابتكارات لأنها تعكس كفاءة أعلى في تخصيص رأس المال، إذ يمكن للشركات رفع متوسط الإيراد لكل مقعد دون الحاجة إلى توسعات كبيرة في الأساطيل أو زيادة التكاليف التشغيلية، وهو ما يعزز جاذبية أسهم شركات الطيران على المدى الطويل.

وأكد شقير، أن هذه التحولات تفتح أيضًا فرصًا استثمارية أمام الشركات المتخصصة في تصميم المقصورات الداخلية، وتصنيع المقاعد والمكونات الذكية، إلى جانب الشركات العاملة في تقنيات إدارة تجربة المسافر والخدمات الرقمية المرتبطة بالطيران.

وأشار شقير، إلى أن منطقة الخليج، وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية، مرشحة للاستفادة من هذه الاتجاهات في ظل الاستثمارات الضخمة في المطارات وشركات الطيران والسياحة ضمن مستهدفات رؤية 2030، حيث أصبح تحسين تجربة المسافر جزءًا أساسيًّا من المنافسة على جذب حركة السفر الدولية.

وأضاف شقير، أن نجاح هذه النماذج سيظل مرتبطًا بتحقيق التوازن بين القيمة المضافة والتسعير، لأن المبالغة في الرسوم قد تحد من الإقبال، بينما يضمن التسعير المدروس تحقيق عوائد مستدامة وتحسين كفاءة التشغيل.

واختتم سامر شقير تصريحه بالتأكيد على أن صناعة الطيران تدخل مرحلة جديدة تعتمد على الابتكار في الخدمات أكثر من التوسع التقليدي، وأن الشركات القادرة على تطوير منتجات تحقق قيمة أعلى للمسافر مع الحفاظ على الكفاءة التشغيلية ستكون الأكثر جذبًا للاستثمارات خلال السنوات المقبلة، في ظل استمرار نمو الطلب العالمي على السفر الجوي.